Giancarlo Grasso nominato presidente di Skyrobotic

Giancarlo Grasso nominato presidente di Skyrobotic

Skyrobotic, azienda leader nella produzione di sistemi aeromobili a pilotaggio remoto (droni) sotto i 25 chilogrammi interamente Made in Italy, parte del Gruppo Italeaf, comunica che il Consiglio di Amministrazione ha nominato in data odierna l’ing. Giancarlo Grasso quale nuovo Presidente della Società.

L’ing. Grasso prende il posto di Stefano Neri, presidente del Gruppo Italeaf e azionista di riferimento della società, che ha assunto la carica di Vice Presidente.

Ringraziando Giancarlo Grasso per aver accettato di assumere questa nuova, importante responsabilità, Stefano Neri ha così dichiarato:

Nata come una startup appena 4 anni fa, uscita dalla fase di early stage, Skyrobotic diviene oggi a tutti gli effetti un’azienda aeronautica destinata a condurre una nuova stagione di espansione e crescita nel promettente settore dei droni di alta gamma per la sicurezza istituzionale e gli utilizzi professionali più avanzati. Riteniamo necessario che a condurre questa nuova fase vi sia una professionalità, come quella di Giancarlo Grasso, che rappresenta una garanzia in termini di competenze tecniche, managerialità e conoscenza del settore di riferimento. Ribadiamo la volontà del Gruppo di aprire una stagione di alleanze e partnership industriali in grado di rispondere alla domanda istituzionale e privata di sistemi aerei a pilotaggio remoto con i più alti standard di sicurezza, prestazioni e affidabilità”.

——————NOTE BIOGRAFICHE DI GIANCARLO GRASSO————-

Giancarlo Grasso è tra i maggiori esperti italiani del settore aeronautica e aerospazio.

Nato a Taranto, si è laureato nel 1963 in ingegneria elettronica. Nel corso della sua carriera ha ricoperto vari incarichi nell’ambito delle aziende del gruppo Finmeccanica (oggi Leonardo), in particolare in quelle attive nel campo dell’elettronica per la difesa. Chief technology officer (CTO) di Finmeccanica negli anni del rilancio del gruppo, Giancarlo Grasso ha avuto un ruolo chiave nel coordinamento dei nuovi investimenti in ricerca e sviluppo, decisi da Finmeccanica per evitare le duplicazioni del passato. Nel 1997 è diventato capo della divisione avionica della allora Alenia. Presidente del cda di Alenia Marconi System (1999-2001), di Otomelara (2001-2005) e di Galileo Avionica (2001-2007), nel 2002 è passato in Finmeccanica, ricoprendo il ruolo di direttore centrale tecnico ed assumendo, nel 2007, la qualifica di senior advisor del presidente e amministratore delegato, Pier Francesco Guarguagliani. Dal 2005 al 2007 è stato amministratore delegato di Selex Sensors and Airborne Systems, mentre dal 2009 al 2011 è stato amministratore delegato di Selex Communications. Dal 2014 al 2016 è stato Presidente di Alenia Aermacchi.

CS_Skyrobotic_GRASSO-ITA_20-02-2018

I droni Skyrobotic ottengono la certificazione ENAC per il sorvolo di città e aree congestionate

I droni Skyrobotic ottengono la certificazione ENAC per il sorvolo di città e aree congestionate

  •  La certificazione consente a Skyrobotic l’uscita dalla fase di early-stage e l’apertura a partnership e alleanze industriali
  • Si apre per l’azienda l’opportunità di ingresso nel mercato della sicurezza istituzionale
  • Da ora gli operatori dei settori professionale, commerciale e della sicurezza potranno utilizzare i droni su aree urbane per operazioni specializzate
  • L’Ente Nazionale Aviazione Civile ha riconosciuto al costruttore italiano la certificazione di progetto ex art. 10.6 del Regolamento SAPR
  • Riconosciuti gli standard di sicurezza e affidabilità dei sistemi aeromobili interamente “Made in Italy”, già certificati EN9100 e 10.5 ENAC
  • Decisivi gli investimenti in ricerca e sviluppo condotti nello stabilimento di Nera Montoro (TR)

 

Skyrobotic, azienda leader nella produzione di sistemi aeromobili a pilotaggio remoto (droni) sotto i 25 chilogrammi interamente Made in Italy, parte del Gruppo Italeaf, comunica che la società ha ottenuto dall’Ente Nazionale Aviazione Civile (ENAC) la “certificazione di progetto ex art. 10.6 del regolamento SAPR” per il sistema SR-SF6c. La certificazione presuppone un sistema primario di comando e controllo il cui software sia conforme agli standard aeronautici di cui alla specifica EUROCAE ED-12 almeno al livello di affidabilità progettuale D.

“Con la certificazione 10.6 – spiega Stefano Neri, presidente di Skyrobotic e del Gruppo Italeaf – la società esce dalla fase di early stage, dopo aver superato quella di startup, e diviene un punto di riferimento nazionale per l’apertura di partnership e alleanze industriali finalizzate alla creazione di una filiera italiana del settore dei droni di alta gamma. Skyrobotic, infatti, ha deciso di presidiare un nascente mercato fortemente professionalizzato e che richiede i più alti standard e requisiti di affidabilità e sicurezza. Con questo riconoscimento ci qualifichiamo come l’operatore di produzione di riferimento per i settori “safety” (sicurezza degli ambienti e dei lavoratori, ispezioni industriali, ispezioni e rilievi di impianti di produzione industriale ed energetico) e “security” (sicurezza dei cittadini, in ambito urbano ed extraurbano per società specializzate e forze dell’ordine o di prevenzione)”.

I droni Skyrobotic avevano già ricevuto da ENAC la certificazione di progetto per la produzione in serie ex art. 10.5 del regolamento SAPR, che consentiva agli operatori di poter utilizzare i droni, previa autorizzazione all’Authority competente, in scenari urbani con limitazioni di sicurezza.

“Questo tipo di certificazione consentirà ai SAPR (droni) Skyrobotic il sorvolo delle aree urbane in condizioni VLOS (Visual line of sight) – afferma il vicepresidente Giancarlo Grasso -. Si tratta del massimo riconoscimento di sicurezza previsto dai regolamenti nazionali per i droni professionali, che consentirà agli operatori che sceglieranno i nostri sistemi di poter sorvolare anche aree urbane o aree congestionate in piena sicurezza e nel totale rispetto delle normative di settore. Grazie agli investimenti in ricerca e sviluppo effettuati nello stabilimento di Nera Montoro (TR), facciamo un vero e proprio salto di qualità, aprendo agli operatori italiani, pubblici e privati, la possibilità di utilizzare droni di peso inferiore ai 25 kg prodotti in serie anche per operazioni che prevedano il sorvolo di centri abitati, infrastrutture di comunicazione e logistica, insediamenti industriali, aree utilizzate per eventi e manifestazioni. Si aprono, dunque, nuovi scenari per il lavoro aereo con sistemi a pilotaggio remoto, riducendo gli adempimenti burocratici per gli operatori, aumentando le condizioni di sicurezza e le garanzie per chi si trova nell’area interessata dal sorvolo, implementando nuove soluzioni chiavi in mano”.

Con l’ottenimento della certificazione, Skyrobotic corona un percorso di successo nel perseguimento delle più importanti qualifiche di settore: dalla certificazione di standard aeronautico EN-9100 per lo stabilimento di Nera Montoro (TR), alla possibilità di emettere certificazioni di conformità di progetto ai sensi dell’art. 10.5 del regolamento ENAC, fino a questo ultimo riconoscimento, che segna un punto di svolta per l’intero settore italiano dei droni professionali.

Con il proprio bouquet di qualifiche, infatti, Skyrobotic si pone in testa al settore dei produttori nazionali, anticipa l’evoluzione normativa a livello europeo e rappresenta la risposta ideale per i primari operatori dei settore professionale, commerciale, della sicurezza fisica e della cybersecurity a livello internazionale.

La certificazione ex art. 10.6 del regolamento SAPR, infine, rappresenta la condizione indispensabile per la partecipazione a gare e bandi promossi dai principali apparati pubblici per l’ordine e la sicurezza.

————————————–IL SAPR CERTIFICATO—————————————

Il drone SR-SF6c è un sistema multiruolo che offre lo stato dell’arte delle prestazioni per molteplici applicazioni. Si tratta di un apparato multirotore interamente “Made in Italy” (esacottero – sei eliche e motori) con una massa al decollo (payload compreso) di circa 5,5 kg. L’apparato è in grado di assicurare una notevole durata del volo (circa 40’ di autonomia di volo) ed è capace di operare in un intervallo di temperatura compreso tra -15° e +50°C. Skyrobotic ha sviluppato tecnologie proprietarie e mantiene il completo dominio di progetto ingegnerizzato nelle parti aeronautiche, avioniche, hardware e software. La Stazione di Pilotaggio Remoto “LaGCS” gestisce la connessione con l’APR (drone). LaGCS, oltre a permettere tempi di pianificazione e decollo estremamente ridotti e a facilitare la gestione della carica, garantisce il rispetto delle ridondanze richieste dagli Enti Aeronautici dei diversi stati. La stazione di pilotaggio è stata progettata appositamente per potersi interfacciare ed integrare in una control room e in modo da permettere a chi si trova nella sala di controllo di avere real time sia i dati di telemetria, che le riprese video che si stanno effettuando.

Skyrobotic è in grado di completare i bundle con il proprio apparato con un Payload ISR (Intelligence Surveillance Reconnaissance) Long Range, sviluppato per permettere lo streaming live di video sia visibile che termico, in combinazione con la Stazione di Pilotaggio Remoto LaGCS, che consente la visualizzazione contemporanea delle video riprese. La trasmissione dati digitale è criptata. La portata del video Link è oltre 3000 m @ LOS (line of sight). Il drone è totalmente compatibile anche con payload di terze parti, in un’ottica di integrazione di sistema.

————————————–CHI SIAMO—————————————

Skyrobotic S.p.A. è la società italiana di riferimento per il settore dei Sistemi a pilotaggio remoto (SAPR). Costituita nel dicembre 2013 e parte del gruppo Italeaf, è attiva nello sviluppo, produzione industriale e commercializzazione di droni civili e commerciali nelle classi mini e micro per il mercato professionale. Con un costante focus sull’innovazione, la società intende conseguire la leadership nei settori professionale e della sicurezza degli aeromobili a pilotaggio remoto, curando l’intera filiera industriale: dalla progettazione all’integrazione di sistema, fino alla produzione chiavi in mano di piattaforme robuste, pratiche ed efficaci per il lavoro aereo.

CS_Skyrobotic_CERTENAC-ITA_20-02-2018

Skyrobotic consegna a Vitrociset il primo drone certificato

Skyrobotic consegna a Vitrociset il primo drone certificato

Skyrobotic, azienda leader nella produzione di sistemi aeromobili a pilotaggio remoto (droni) sotto i 25 chilogrammi interamente Made in Italy, parte del Gruppo Italeaf, comunica di aver consegnato il primo esemplare di drone con Certificato di Conformità al Progetto IT-004 CP.

Il sistema è stato acquisito da Vitrociset, azienda operante nei settori Difesa, Homeland Security, Aerospazio e trasporti, Pubblica Amministrazione e Industrie, per i quali gestisce sistemi elettronici e informatici. Insieme all’SR-SF6 P/N SKYAPRSRSF61G281-100, S/N E001, è stato quindi consegnato il Certificato di Conformità N.001.

IMG_20170324_154145

Il SAPR consegnato al cliente è in configurazione ISR (Intelligence Surveillance Reconnaissance), dispone di un gimbal a tre assi su cui sono installate simultaneamente una termocamera 640 x 512 ed una videocamera RGB con zoom 30X. Grazie alla nuova stazione di terra, sviluppata da Skyrobotic nell’ultimo anno, i flussi digitali criptati provenienti dalle due camere sono visibili simultaneamente in tempo reale.

Il sistema di comando e controllo con frequenze ridondate permette di raggiungere una distanza APR-SPR di 5 km, a cui entrambi i flussi video continuano ad essere visibili.

L’ottenimento del Certificato di Progetto per il SAPR SR-SF6, consente a Skyrobotic di presentarsi sul mercato delle più esigenti realtà industriali italiane e internazionali. E’ il caso di Vitrociset, che potrà gestire servizi sempre più innovativi in mercati fortemente competitivi ed estremamente diversificati – dalla difesa alla sicurezza, dalla logistica ai trasporti, fino allo spazio e alle smart cities.

_CRI7863————————————–CHI SIAMO—————————————

Skyrobotic S.p.A. è la società italiana di riferimento per il settore dei Sistemi a pilotaggio remoto (SAPR). Costituita nel dicembre 2013 e parte del gruppo Italeaf, è attiva nello sviluppo, produzione industriale e commercializzazione di droni civili e commerciali nelle classi mini e micro per il mercato professionale. Con un costante focus sull’innovazione, la società intende conseguire la leadership del settore professionale degli aeromobili a pilotaggio remoto, curando l’intera filiera industriale: dalla progettazione all’integrazione di sistema, fino alla produzione chiavi in mano di piattaforme robuste, pratiche ed efficaci per il settore del lavoro aereo. Skyrobotic unisce il track record, l’esperienza operativa e la capacità finanziaria di Italeaf, gruppo leader nei settori del cleantech e dell’industria innovativa, quotato sul sistema multilaterale di negoziazione NASDAQ First North della Borsa di Stoccolma con il know how e l’esperienza nel settore di Siralab Robotics, società ad alto contenuto tecnologico.

CS_Skyrobotic_Vitro-ITA_27-03-2017

Share
Skyrobotic ottiene la certificazione di progetto da ENAC per i droni SR-SF6

Skyrobotic ottiene la certificazione di progetto da ENAC per i droni SR-SF6

Skyrobotic, azienda leader nella produzione di droni sotto i 25 chilogrammi interamente Made in Italy, parte del Gruppo Italeaf, comunica di aver ottenuto il certificato di progetto da ENAC (Ente nazionale aviazione civile) per il sistema aereo a pilotaggio remoto SR-SF6. Con l’ottenimento di questa certificazione, Skyrobotic potrà produrre in serie i SAPR SR-SF6 abilitati a svolgere operazioni specializzate critiche,  in linea con quanto indicato nell’articolo 10 comma 5 del regolamento “Mezzi aerei a pilotaggio remoto”.

La cerficazione di progetto introdotta da Enac nel regolamento ”Mezzi aerei a pilotaggio remoto” raggruppa, in modo semplificato, i concetti che nel mondo aeronautico tradizionale sono noti come DOA (Design Organization Approval), POA (Production Organization Approval) e Type Certificate.

Skyrobotic è la prima società indipendente ad aver ottenuto la certificazione aeronautica EN 9100 e quella di progetto per la linea dei suoi droni destinati ad una clientela B2B per applicazioni professionali ad alto contenuto tecnologico. Si tratta di una ulteriore conferma per l’azienda e per i propri sistemi aeromobili, che permetterà a Skyrobotic di interfacciarsi con le realtà più esigenti in termini di qualità e safety.

 

Skyrobotic S.p.A. è la società italiana di riferimento per il settore dei Sistemi a pilotaggio remoto (SAPR). Costituita nel dicembre 2013 e parte del gruppo Italeaf, è attiva nello sviluppo, produzione industriale e commercializzazione di droni civili e commerciali nelle classi mini e micro per il mercato professionale. Con un costante focus sull’innovazione, la società intende conseguire la leadership del settore professionale degli aeromobili a pilotaggio remoto, curando l’intera filiera industriale: dalla progettazione all’integrazione di sistema, fino alla produzione chiavi in mano di piattaforme robuste, pratiche ed efficaci per il settore del lavoro aereo. Skyrobotic unisce il track record, l’esperienza operativa e la capacità finanziaria di Italeaf, gruppo leader nei settori del cleantech e dell’industria innovativa, quotato sul sistema multilaterale di negoziazione NASDAQ First North della Borsa di Stoccolma con il know how e l’esperienza nel settore di Siralab Robotics, società ad alto contenuto tecnologico.

Comunicato-Stampa_TE-SKY-2017-03-20

Share
Nuovo organigramma per Skyrobotic: Giancarlo Grasso Vicepresidente

Nuovo organigramma per Skyrobotic: Giancarlo Grasso Vicepresidente

E’ stato presentato il nuovo nei giorni scorsi il nuovo organigramma di Skyrobotic S.p.A., al fine di rendere più incisiva la crescita industriale della società e di dare execution alla fase di scale up dell’azienda del Gruppo Italeaf.

Giancarlo-Grasso

Giancarlo Grasso

Tra le novità più significative, la nomina a Vicepresidente dell’Ing. Giancarlo Grasso, tra i maggiori esperti italiani del settore aeronautica e aerospazio.
Nato a Taranto, Grasso si è laureato nel 1963 in ingegneria elettronica. Nel corso della sua carriera ha ricoperto vari incarichi nell’ambito delle aziende del gruppo Finmeccanica (oggi Leonardo), in particolare in quelle attive nel campo dell’elettronica per la difesa. Chief technology officer (CTO) di Finmeccanica negli anni del rilancio del gruppo, Giancarlo Grasso ha avuto un ruolo chiave nel coordinamento dei nuovi investimenti in ricerca e sviluppo, decisi da Finmeccanica per evitare le duplicazioni del passato. Nel 1997 è diventato capo della divisione avionica della allora Alenia. Presidente del cda di Alenia Marconi System (1999-2001), di Otomelara (2001-2005) e di Galileo Avionica (2001-2007), nel 2002 è passato in Finmeccanica, ricoprendo il ruolo di direttore centrale tecnico ed assumendo, nel 2007, la qualifica di senior advisor del presidente e amministratore delegato, Pier Francesco Guarguagliani. Dal 2005 al 2007 è stato amministratore delegato di Selex Sensors and Airborne Systems, mentre dal 2009 al 2011 è stato amministratore delegato di Selex Communications. Dal 2014 al 2016 è stato Presidente di Alenia Aermacchi.

Novità anche nell’organigramma tecnico. All’ing. Giorgio Belloni, Direttore tecnico di Skyrobotic, si affiancano gli ingegneri Riccardo Benedetti, che ricopre la carica di CTO software, e Alessandro Raspa, con il ruolo di CTO hardware.

Riccardo Benedetti

Riccardo Benedetti

Alessanddro-Raspa

Alessandro Raspa